Tunkers德珂斯氣缸功能特點

V63 1 BR3 A10 T12 90°CN

回轉(zhuǎn)角度θ：實際回轉(zhuǎn)角度必須小于氣缸的最大回轉(zhuǎn)角度；

　　已知取料手爪旋轉(zhuǎn)180°，而這里的回轉(zhuǎn)角度θ指的是弧度，180°換算為弧度為π。

　　回轉(zhuǎn)時間t：必須在氣缸所允許的回轉(zhuǎn)時間內(nèi)；

　　回轉(zhuǎn)時間t=1s

　　氣缸安裝位置：預(yù)留足夠安裝空間，確保氣缸及工件有回轉(zhuǎn)余地；

　　確定負(fù)載質(zhì)量及負(fù)載形狀；

　　負(fù)載質(zhì)量為真空吸取機構(gòu)的重量1KG,也就是10N，從外形可以看出真空吸取機構(gòu)為一個圓柱體，因此可以得出負(fù)載形狀是一個直徑φ45的圓柱體。

　?。ǘ┯嬎阖?fù)載回轉(zhuǎn)所需力矩T(N.m）

　　根據(jù)公式計算負(fù)載回轉(zhuǎn)所需必要力矩，結(jié)合實效力矩圖，選擇輸出力矩合適的氣缸；

　　然后根據(jù)氣缸實際輸出力矩圖，選擇輸出力矩合適的氣缸。

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）

耐腐蝕等級 CRC2 - 中等耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性VDMA24364-B1/B2-L

潔凈室等級6 級，符合 ISO 14644-1

環(huán)境溫度-20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量0.05 J

6 bar 時的理論力值，返回行程39.6 N

6 bar 時的理論力值，前進(jìn)行程47.1 N

0 mm 行程的移動質(zhì)量8.5 g

每 10 mm 行程的額外移動質(zhì)量1 g

0 mm 行程的基本重量37.3 g

每 10 m 行程的附加重量2.7 g

1 使用正確的氣源：  使用氣缸時，應(yīng)確保使用正確的氣源。不同的氣缸可能需要不同的氣源（例如，一些氣缸可能需要干燥的壓縮空氣，而其他氣缸可能需要液壓油）。

2. 檢查氣缸和氣源：  在使用氣缸前，應(yīng)檢查氣缸和氣源是否正常。這包括檢查氣缸是否有明顯的損壞或磨損，檢查氣源是否穩(wěn)定，檢查所有連接是否緊固。

3. 使用安全設(shè)備：  在操作氣缸時，應(yīng)使用適當(dāng)?shù)陌踩O(shè)備，如安全眼鏡、手套、耳塞等。

4. 避免過度負(fù)載： 不應(yīng)超過氣缸的額定負(fù)載。過度負(fù)載可能會導(dǎo)致設(shè)備損壞或人員傷害。

5. 定期維護：   應(yīng)定期進(jìn)行氣缸的維護，包括清潔、潤滑、更換磨損的部件等。

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